H5系はJR北海道初の新幹線として平成28年（2016）に登場しました。
JR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。
基本的な外観 塗色はE5系と似ていますが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色の帯を巻いており、側面に北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークが編成中5両にあしらわれています。
E5系と同様に東京-新函館北斗間を結ぶ「はやぶさ」などで活躍中です。
●品番3-535：動力なし
●H5系のH1編成を製品化
●H5系の特徴あるラベンダー帯やシンボルマークをリアルかつ的確に再現。上面に回り込む連結部の外ホロは黒色で表現
●荷物置場設置に伴う窓の閉塞が行われる前の形態を再現。お好みで1-8号車の閉塞された窓を再現可能なシールを付属
●シンボルマークは1 3 5 7 10号車にそれぞれ配置。また5 9号車の車イスマークを印刷で表現
●車体傾斜機構と先頭部連結機構（H514-1）を搭載
●最小通過曲線半径：R370mm（複線での小曲線（R550/490以下）通過時には後接線の車両同士が接触するため、単線での運転をおすすめいたします）
●側面行先表示は別パーツで「はやぶさ 39 新函館北斗」を印刷済。交換用の無地パーツと行先表示シールを付属
●コアレスモーター搭載の動力ユニット採用で、安定した走行が可能。3 7号車の計2両にモーター車を設定
●ヘッド/テールライト点灯（白色LED採用）。10号車（H514-1）は消灯スイッチ付
●メーカー：KATO
●商品番号：3-535
●スケール：HOゲージ
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